질주를 위한 준비
주행력을 높히기 위해
20인치 타이어로 새롭게 태어난 디스커버리 엔트리.
속도계 디스플레이
시마노 7단 변속기
서스펜션 LOCK
시마노 투어니
20인치 휠 셋
모든것이 새로운
디스커버리 엔트리
주행 안전성을 높인 20인치 휠 셋과,
더 커진 속도계 디스플레이. 그리고 시마노 7단 변속기어,
서스펜션 락을 통한 다이나믹 드라이빙까지
모든게 새로운 디스커버리를 선보입니다.
-
20인치 휠 셋
디스커버리 엔트리는 20인치 휠 셋을
적용하면서 한번의 페달링으로 더 먼거리
를 갈 수 있도록 설계하였습니다. -
시마노 투어니
엔트리 모델에 적용된 시마노투어니는
7단 투어니로 더욱 강력한 질주를
선보입니다. -
시마노 7단 변속기
7단 시마노 변속기를 장착한
디스커버리 엔트리 모델은 변속기를
통해 오르막 길도 쉽게 주행 할 수 있습니다. -
서스펜션 LOCK
이젠 엔트리 모델의 서스펜션 LOCK
기능으로 평지를 더욱 빠르게
질주할 수 있습니다.
디스커버리 엔트리의 모든 것
 변속기 시마노 투어니 |
 변속기 시마노 7단 |
 폴딩 원 플립 |
 알류미늄 페달 반영구 사용 |
 최대 속도 25 km/h |
|
 휠 셋 20인치 |
 등반 각도 ≤15°미만 |
 |
 최대 하중 120kg |
 브레이크 유형 디스크 브레이크 |
|
 모터 전력 36V 350W |
 배터리 E5 - 5.2Ah |
 주행 거리 E5 - 35km |
 제품 무게 E5 - ≒ 27kg |
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변속기 시마노 투어니 |
변속기 시마노 7단 |
폴딩 원 플립 |
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알류미늄 페달 반영구 사용 |
최대 속도 25 km/h |
휠 셋 20인치 |
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등반 각도 ≤15°미만 |
최대 하중 120kg |
브레이크 유형 디스크 브레이크 |
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모터 전력 36V 350W |
배터리 E5 - 5.2Ah |
주행 거리 E5 - 35km |
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제품 무게 E5 - ≒ 27kg |
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 FULL LED 헤드/테일 램프 |
일상 생활 용도
걸어 가도 차를 타고 가기도 애매한 근거리 이동이 필요할 때나,
간단한 장을 볼 때도 디스커버리 엔트리라면 편리하게 OK!
운동 및 출퇴근 용도
페달 구동 모드와, 전동 구동 모드를 모두 지원하는 디스커버리 엔트리는
운동을 할때나, 출.퇴근할 때 최고의 가성비를 자랑합니다.
배달 부업 용도
이륜 이동 수단으로서의 최적의 가성비로 배달 부업을 하는 사용자들에게
새로운 패러다임을 만들어 줍니다.
디스커버리 엔트리와
최고의 효율성으로,
사용의 다양성을 가지고 있는 디스커버리 엔트리.
최고의 효율성으로 사용자의 라이프를 업그레이드 합니다.
사용자의 마음대로,
3가지 주행 모드
배터리와 모터의 힘으로 운행하는 전동 구동 모드와 사용자의 운동 능력으로 주행하는 페달 구동 모드,
사용자의 페달링에 모터의 힘을 보태주는 PAS 구동 모드까지 사용자가 원하는 주행을 구현할 수 있습니다.
페달 구동 모드
사용자의 페달링으로 주행합니다.
전동 구동 모드
오직 모터의 힘으로 주행합니다.
PAS 구동 모드
사용자의 페달링과
모터의 힘으로 주행합니다.
36V 350W
파워트레인
36V 350W의 BLDC 모터를 장착한 디스커버리 엔트리는
사용자의 안정적인 운행을 지원합니다.
디스커버리가 갖춘
든든한 고용량 배터리
합선, 과류, 과방전 등으로 부터 제품을 보호하는 BMS를 탑재한
디스커버리 엔트리의 리튬이온 배터리는 5.2Ah ~ 18.2Ah로
구성되어, 보다 안전하고 효율적인 운행을 선사합니다.
5.2Ah
10.4Ah
18.2Ah
130km의 최대 주행 거리
서스펜션 LOCK를 통한 스피드와 강력한 파워트레인 그리고
오직 디스커버리 엔트리에만 있는 배터리의 힘으로 최대 130km라는 거리를 주행할 수 있습니다.
스로틀 모드 1단 운행 기준
최대
70
km
건대입구역 -> 인천역 64.6km
PAS 모드 1단 운행 기준
최대
130
km
서울역 -> 춘천역 121.6km
최대 주행거리 130km는 18Ah 배터리를 장착하고, PAS 1단 구동 모드로 80kg 미만의 사용자가
평지를 주행할 시를 기준으로 한 수치이며, 도로 및 주변환경과 사용자의 운행 습관에 따라 달라질 수 있습니다.
안전을 위한
Safe START 기능
디스커버리 엔트리는 급가속 위험을 방지하기 위해 페달을 밟아
운행이 시작한 후에 스로틀을 당겨야 모터가 동작하도록 설계되어
급가속 사고를 방지합니다.
지능형
속도계 디스플레이
주행속도를 표기하고, 속도 단계별 설정을 할 수 있어 주행자의
최적화된 운전 상태를 유지시켜주며, 에러코드를 표시하여 기계 결함시
점검을 받을 수 있도록 설정되어 있습니다.
전자기력 & 기계식 듀얼 브레이크
디스커버리 엔트리는 전륜과 후륜 두 곳에 E-ABS 브레이크를 적용하여
브레이크 레버 작동시 전자기력 브레이크가 전원을 차단하여
모터의 구동을 멈추게 하고, 기계식 디스크 브레이크가 강한 마찰력으로 제동합니다.
리얼브레이크
시마노
디스커버리 플러스는 SHIMANO 디스크 브레이크를
장착하여 그 어떤 것 보다 높은 품질의 제동력을
나타내고 있습니다.
상,하 조절
LED 헤드 램프
150LM/W의 우수한 광효율을 가진 FULL LED와, 상하 조절 기능을
적용하여 야간 드라이빙에 최적화 하였습니다.
FULL LED 와이드
테일 램프
차체 폭과 어울리도록 디자인된 와이드 테일램프는
디스커버리 엔트리의 전체 디자인과 조화를 이룹니다.
전방 코일샥 서스펜션 포크
완성된
전방 서스펜션
굴곡이 있는 노면은 이제 문제가 되지 않죠.
전방의 코일샥 서스펜션 포크는 저속, 고속 구간에 나타나는
차체의 미세한 움직임에도 주행의 안전성과
편안한 승차감을 제공합니다.
IPX54 등급,
방수, 방진
탁월한 생활 방수와 방진력을 갖춘 디스커버리 엔트리는
갑작스러운 소나기나 건조한 날의 먼지도 견뎌내며
사용자의 든든한 다리가 되어줍니다.
주행 만큼
높은 보관성까지
주행력을 높이기 위해 설계된 디스커버리 엔트리는
그 크기 또한 작지만은 않습니다.
2단으로 접히는 차체와 클램프를 통해 디스커버리를
콤팩트한 크기로 보관할 수 있습니다.
제품 제원
SPECIFICATION
- PAS & 스로틀 구동 모드 방식으로 된 전기자전거는 21년 개정 도로교통법에 의거해 2종 원동기장치 면허,
1.2종 소형, 1.2종 보통면허 이상 소지 한해 이용이 가능하며, 헬멧은 필수 착용 입니다.
- 전기자전거는 자전거도로 통행이 가능하며, 보도는 통행이 불가하고, 도로 우측 가장자리 통행이 가능합니다.
제품명 |
디스커버리 엔트리 |
모델구분 |
F20E |
폴딩 사이즈 |
920 x 530 x 730mm |
풀 사이즈 |
1,640 x 620 x 1,160mm |
제품 무게 |
E10 - ≒ 28 kg |
최대 하중 |
120kg |
재 질 |
스틸 |
배터리 유형 |
E10 - 36V, 10.4Ah 리튬 배터리 |
충전 전압 |
110V - 220V(50 ~ 60Hz) |
충전 시간 |
E10 - 5 ~ 6시간 |
최대 속도 |
25km/h |
최대 주행거리 |
E10 - 70km(PAS 모드 1단 운행 기준) |
최대 등반 각도 |
≤ 15º 미만 |
모터전력 |
36V 350W |
방수등급 |
IPX54 |
전조등 / 후미등 |
LED 램프 |
타이어 |
20인치 |
변속기어 |
시마노 투어니 7단 변속기 |
브레이크 유형 |
전,후륜 듀얼 E-ABS 디스크 브레이크 |
브레이크 타입 |
SHIMANO 브레이크 |
블루투스(APP지원) |
미지원 |
충격흡수 장치 |
전륜 코일샥 서스펜션(서스펜션 LOCK) |
디스플레이 |
LED 디스플레이 |
색상 |
블랙 |
부가기능 |
폴딩 접이식, 배터리 탈착 가능 3TYPE 구동 모드(전동, PAS, 페달), 세이프 스타트 |
